반응형 가솔린과 디젤1 증기기관에서 시작된 가솔린과 디젤 증기기관의 한계 열 에너지를 사용하여 기계 작업을 생성하는 장치를 열 엔진이라고 합니다. 열기관은 내연 기관과 외연 기관을 포함한다. 외연 기관은 실린더 외부의 연료 연소를 말하며 일반적이며 증기 기관이 있다. 증기 기관은 산업 혁명의 원동력이었지만 부피가 크고 효율이 낮고 보일러 폭발이 잦아 작업하기가 상당히 어려웠다. 이러한 이유로 더 작고, 다루기 쉬우며, 더 안전하고 효율적인 새로운 열 엔진이 필요합니다. 결과적으로 내연 기관은 엔진 내부에 연소 장치를 설치하고 위의 기지에서 발생하는 열의 작동을 변경하는 장치입니다. 전형적인. 가스 엔진, 가솔린 엔진, 디젤 엔진 및 제트 엔진과 같은 왕복 피스톤 엔진이 있다. 내연 기관은 외연 기관인 증기 기관보다 느려 실용화되었지만 실제로 연구는 초기 단계였.. 2021. 7. 12. 이전 1 다음 반응형
